एल्यूमिनियम मिश्र धातु नौकाओं का संरचनात्मक वर्गीकरण

1. Aluminum alloy cruise boat: the color and lines of the shape are simple. Presenting a calm and elegant style, it is adopted by most large luxury yachts over 100'.

2. अल्युमीनियम मिश्र धातु नौका बिना पिछाड़ी केबिन -खुली जगह और अधिक गोल लाइनें हाल के वर्षों में विभिन्न उद्योगों की लगातार प्रवृत्ति हैं।

3. एल्युमिनियम अलॉय सन डेक-स्टर्न पर एक अतिरिक्त केबिन है और पिछाड़ी डेक का खुला स्थान सन वाइजर से ढका हुआ है।

4. एल्युमिनियम अलॉय एक्सपोज्ड डेक टाइप: मेन डेक के ऊपर एक खुला -एयर ड्राइविंग एरिया और ओपन स्पेस है।

5, एल्यूमीनियम मिश्र धातु छोटी स्पीडबोट: छोटी स्पीडबोट। डेक के नीचे कोई केबिन नहीं है, और जहाज की गति अधिक है।

6. एल्यूमीनियम मिश्र धातु समुद्री मछली पकड़ने की नाव: यह आकार मुख्य रूप से समुद्री एंगलर्स की जरूरतों को पूरा करने के लिए है।

7. एल्यूमीनियम मिश्र धातु बहु-उद्देश्य नौका: ऊपरी पुल के ऊपर शामियाना और मछली पकड़ने के फ्रेम को एक सामान्य -उद्देश्यीय नौका बनने के लिए हटाया जा सकता है।

8. एल्यूमीनियम मिश्र धातु उच्च - स्पीड प्लानिंग बोट: इसका उद्देश्य उच्च गति पर नाव के पवन प्रतिरोध को कम करना है।

9. एल्युमिनियम एलॉय ट्रॉल टाइप: मुख्य विशेषता यह है कि बो लाइन अपेक्षाकृत चिकनी होती है और जहाज की गति धीमी होती है।

10. Aluminum alloy catamaran yacht: The wide upper deck space is suitable for entertaining relatives and friends. However, due to the inherent limitations of the double hull, it is impossible to configure a cabin with a larger space in the lower hull.